Castelnuovo Val di Cecina (PI), 22 giugno 2008.          
Con una gara impeccabile, terminata con un colpo di reni nelle ultime due prove speciali, Gianluca Vita ha fatto suo il 30° Rally Alta Val di Cecina. La gara, giocata sul filo dei secondi, si è infiammata nel finale, quando Vita, affiancato da Francesco Pinelli, fino ad allora costantemente secondo, ha sferrato l’attacco decisivo che gli ha consentito di scavalcare Senigagliesi e andare a vincere la gara.  Proprio Carlo Alberto Senigagliesi, che con Federico Riterini sulla Renault Clio S1600 aveva mantenuto la testa della gara fin dalla prima speciale, si è dimostrato uno dei migliori interpreti di zona delle due ruote motrici, e la seconda posizione finale è un risultato che lo ripaga ampiamente.
Terzo gradino del podio per Miedico-Nerelli, autori di una gara sempre all’attacco con una Renault Clio Williams che pagava un debito di prestazioni nei confronti delle più fresche vetture degli avversari.
Quarta piazza per Tucci-Boretti, autori di una gara in crescendo con la Peugeot 207 S2000 con la quale erano al debutto, e quinta posizione per Danesi-Rosignoli, vincitori del Gruppo N su Mitsubishi Lancer Evo IX. Nelle posizioni di rincalzo bella lotta tra le Renault Clio S1600 di Bacci-Bacci e Matteucci-Innocenti, che hanno lottato per l’intera gara, con il primo che proprio sull’ultima speciale è riuscito a passare e si è installato in sesta posizione assoluta. Ottava posizione per Moricci-Garavaldi su Renault Clio RS, vincitori di una classe N3 che hanno condotto fin dall’inizio, e nona per l’identica vettura di Feti-Verdiani, staccati di appena 5” da Moricci. Completano la top ten Giannini-Cesari, sorprendenti con la piccola Citroen C2 R2 con la quale hanno segnato tempi costantemente a ridosso di vetture più potenti.
Tra le prestazioni da segnalare quella del giovane equipaggio Signorini-Marraccini, vincitori di classe N2 e 19esimi assoluti su Peugeot 106 Rallye, mentre Luciana Bandini su Peugeot 306 Rallye ha vinto la sfida tra le dame davanti a Barbara Lencioni su Renault Clio RS.
Tra i ritiri eccellenti quello di Nicola Caldani, fermo per un problema meccanico sulla quinta speciale,  e di Nicola Sardelli, fermo già sulla ps2 per la rottura del motore.
Alla fine sono state 70 le vetture che hanno visto il traguardo del Rally Alta Val di Cecina, giunto quest’anno alla 30ª edizione e festeggiato dal pubblico delle grandi occasioni, sia lungo le prove speciali che all’arrivo finale di Castelnuovo Val di Cecina.

Classifica finale: 1.Vita-Pinelli (Abarth Grande Punto S2000) in 35’31”0; 2. Senigagliesi-Riterini a 3”5; 3. Miedico-Nerelli (Renault Clio Williams) a 28”2; 4. Tucci-Boretti (Peugeot 207 S2000) a 39”7; 5. Danesi-Rosignoli (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 40”2; 6. Bacci-Bacci a 1’05”7; 7. Matteucci-Innocenti a 1’07”6; 8. Moricci-Garavaldi (Renault Clio RS) a 1’58”0; 9. Feti-Verdiani (Renault Clio RS) a 2’03”5; 10. Giannini-Cesari (Citroen C2) a 2’04”7 (tutti gli altri su Renault Clio S1600).