Una rinnovata edizione del Coppa Liburna, ritornata all’asfalto, che è stata caratterizzata dall’incertezza per l’assegnazione della vittoria fino all’ultima prova essendo i due principali contendenti distaccati sempre di pochi decimi. Alla fine ha avuto la meglio il duo lucchese composto da Paolo Lenci e Lisa Bigongiari con la usuale Peugeot 306 Rallye della Sport e Motori che hanno sopravanzato il duo composto da Renzo Mannini e Caterina Cerri invece con la Renault Clio Williams della Proracing. Lenci così porta a quattro le vittorie stagionali su quattro gare in calendario consolidando così la leader ship nell’Open Rally Sprint.  Grande inizio per il pilota locale Daniele Batistini che navigato da Stefano Sinibaldi utilizzava per la prima volta la nuova Renault Clio R3 per i colori del Versilia Rally Team e che ha così chiuso il podio di questa quarantaduesima edizione della gara organizzata dalla Scuderia Livorno Rally. Subito a ridosso del podio Senigagliesi-Battaglini con una Clio in debito di potenza mentre alle sue spalle Sodini-Menchetti in fase di sviluppo con la Peugeot 306 con cui ha mosso i primi passi. Sesto assoluto Anselmi-Mallegni con la Clio Williams che ha tolto un po’ di ruggine vista la lontananza dalle gare. Vittoria in gruppo N per il pistoiese Cristiano Matteucci navigato per l’occasione da Federico Bogi con la Renault Clio RS della GIP che ha dovuto lottare con Massimiliano Restano e Maurizio Nassi su analoga vettura ma della Proracing con quest’ultimi che hanno da recriminare per un testa coda nella prova spettacolare di Monteverdi che li ha attardati e fatto perdere secondi preziosi. Chiudono i top ten la Megane di Cavallini-Nacci e la Clio RS di Di Buduo-Faucci quest’ultimi terzi di gruppo N. Appena fuori dai top ten Frosali-Pucci (Clio RS) e Strambi-Mandorlini (Peugeot 206 RC) . Grande gara per la piccola Peugeot 106 Rallye di Della Nina-Lunardi addirittura quindicesimi assoluti, mente buon esordio con la Renault Clio R3 del duo tutto rosa composto da Barbara Lencioni e Alessandra Benedetti. Tra i ritiri da citare quello del garfagnino Vanni in debito di potenza fin dalle prime prove e quindi non ripartito dal parco assistenza di metà gara per il persistere dei problemi. Tra le storiche grande gara del pisano Gian Marco Marcori che con Barbara Neri ha dominato con la sua BMW 2002 Ti aggiudicandosi tutte e cinque le prove speciali in programma . Alle spalle dei vincitori  Ermini-Pizzetti con la Porsche 911 S e Cavallini-Tognarini invece con la Opel Kadett Gte . Grande successo così per questa Liburna asfalto che ha visto protagonista il Comune di Monteverdi Marittimo che ha ospitato la sede logistica della gara oltre che uno spettacolare passaggio in paese che ha fatto rinverdire i fasti di un tempo con grande seguito di un  pubblico numeroso e composto sotto la regia della attivissima Scuderia Livorno Rally.

 

Ufficio Stampa
42° Coppa Liburna

CLASSIFICA ASSOLUTA

1. Lenci-Bigongiari (Peugeot 306 Rallye) in 12’48”7; 2. Mannini-Cerri (Renault Clio Williams) a 8/10; 3. Batistini-Sinibaldi (Renault Clio R3) a 4”2; 4. Senigagliesi-Battaglini (Renault Clio Williams) a 18”4; 5. Sodini-Menchetti (Peugeot 306 Rallye) a 35”8; 6. Anselmi-Mallegni (Renault Clio Williams) a 41”9; 7. Matteucci-Bogi (Renault Clio RS) a 44”4; 8. Restano-Nassi (Renault Clio RS) a 50”8; 9. Cavallini-Nacci (Renault Megane) a 59”1; 10. Di Buduo-Faucci (Renault Clio RS) a 1’00”7